Når skader skal rapporteres

Ved levering av bil/etter endt leieforhold vil du kanskje legge merke til nye tegn på slitasje eller skade.

Vi vil hjelpe deg for å sikre at du får erstatning for eventuelle skader, men det er først viktig at vi skiller mellom “vanlig slitasje” og skader.

Hva er vanlig slitasje?

Vanlig slitasje oppstår naturlig over tid som følge av vanlig bruk, og hvis du leier ut bilen din regelmessig kan slitasje oppstå raskere. Vanlig slitasje som oppstår fra riktig bruk av bilen er en del av det å leie ut bil. Visse omstendigheter kan også fremskynde prosessen, som for eksempel ved gateparkering. Utleier vil derfor ikke bli kompensert for vanlig slitasje på inn- eller utsiden av bilen.

Ikke glem at du som eier av bilen er ansvarlig for vedlikehold både i kosmetisk og mekanisk forstand.

De mekaniske systemene kan slites gjennom vanlig kjøring av bilen. Det er utleiers ansvar å vedlikeholde de mekaniske systemene og delene på bilen. Biler som ikke er vedlikeholdt i henhold til produsentens retningslinjer kan slites fortere under kjøring.

Biler over 8 år er gjerne utsatt for mer slitasje enn nyere biler. Det er derfor ikke unaturlig at bilens karosseri har flere skrammer og riper enn nyere biler. For eldre biler er det påkrevd at de mekaniske delene vedlikeholdes med jevne mellomrom, da det er bilens sikkerhet som er det viktigste. All skade som har innvirkning på bilens sikkerhet må repareres før bilen kan leies ut på nytt.

Kabriolet har spesialiserte egenskaper som skiller de fra andre biler. Disse egenskapene kan forfalle ved regelmessig bruk. Getaround dekker ikke utgifter for utslitt, værslitt eller skittent taktrekk som skyldes naturlig eksponering for vær og vind. Getaround dekker heller ikke utgifter relatert til rifter eller mekanisk svikt på taket til en kabriolet som skyldes normal bruk. Eksempel: Heving eller senking av taket mens bilen er parkert.

Varebiler kan bli utsatt for større slitasje ettersom de ofte brukes til å flytte større gjenstander fra A til B. For bilens karosseri gjelder samme retningslinjer som ovenfor. Når det gjelder oppskraping og bulker på bilens innside regnes dette som slitasje i stedet for skade, ettersom innsiden på denne type biler er mer utsatt for oppskraping og bulker på grunn av bruksområde.

Hybrid- og elbiler utsettes for slitasje på samme måte som bensindrevne biler og krever derfor samme rutinemessig vedlikehold. Batteriene vil, i likhet med alle andre batterityper, få gradvis kortere levetid. En tre år gammel bil kan derfor ha langt kortere rekkevidde enn en ny elbil.

Hva er en skade?

En skade er en samlebetegnelse for en plutselig påvirkning, uventet og utilsiktet hendelse hvor det kan oppstå bilskade på grunn av en henvendelse som en ulykke med eller uten en tredjepart, hærverk, eller treff eller kontakt med bilen med en gjenstand eller overflate som forårsaker en forringelse (enten på innsiden eller utsiden av bilen) større enn 5,5 cm og som kan uten tvil kan tilskrives et spesifikt leieforhold. Riper, bulker eller ujevnheter som ikke uten tvil kan knyttes til et spesifikt leieforhold gir ikke rett til kompensasjon for utleieren.

Skaden kan utvilsomt bli knyttet til et spesifikt leieforhold når bildene leietakeren har tatt gjør at Getaround tydelig kan se skaden som er meldt inn av utleieren. Hvis bildene som er tatt av leietakeren gjør at det ikke er enkelt å se skaden som er meldt inn på grunn av bildenes kvalitet eller måten de er tatt på, men Getaround har tilstrekkelig bevis (f.eks. dokumentasjon levert av deg og/eller andre bilder av tidligere/etterfølgende leietakere), vil Getaround belaste leietakeren for skadens verdi.

Vi minner om at du kan bestemme om du ønsker å gjøre opp for skaden i minnelighet med leietaker, eller om du ønsker å rapportere den inn til Getaround.

Når skaden rapporteres til Getaround og skaden uten tvil kan kan knyttes til et spesifikt leieforhold og er større enn 5,5 cm, vil noen spesifikke skader være gjenstand for engangsutbetalinger som angitt i tabellen nedenfor (selv om skaden krever utskifting av elementet):

Kompensasjon med engangsbeløp

For biler i kategori 1

For biler i kategori 2 og 3

For varebiler